1. تجارت الکترونیک خودرو نرخ رشد 100-150٪ کانال های فروش سنتی را ایجاد می کند.
از روند توسعه اجتماعی، محبوبیت روزافزون شبکه، بازار تدارکات بیشتر و بیشتر توسعه یافته است، باید توسعه خرید آنلاین را تحریک کند، توسعه تجارت الکترونیک جهت برگشت ناپذیر است.
در صنعت خودرو، با توجه به تعداد زیادی از شرکت ها در ابتدا نمی بینند و یا آماده پذیرش، به طوری که برخی از "اولین شرکت کنندگان" رشد سریع. در تعداد زیادی از داستان های موفقیت و کاهش فروش سنتی در بازار تحت نقش دوگانه شرکت های بیشتر و بیشتری به تجارت الکترونیک سرعت می بخشند. انتظار میرود که به زودی، صنعت تجارت الکترونیکی لوازم خودرو نیز دورهای از هرج و مرج خرید آنلاین را آغاز کند.
2. پالایش گسترش فروش محصولات خودرو، جنگ قیمت به جنگ خدمات
علیرغم جنگ شدید فزاینده قیمت در کانال های سنتی، تجارت الکترونیک در پورتال ترمینال سنتی فشار را «اجباری» کرد، اما بازار پس از فروش خودرو به عنوان یک بازار به شدت وابسته به محصولات یکپارچه فروشگاه، صنعت فناوری و خدمات، کانال های سنتی و فروشگاه های پایانه فروش لوازم خودرو است. بخش هنوز یک بازار مهم است.
از آنجایی که جنگ قیمت در نهایت به خود آسیب می رساند، فروش لوازم خودرو باید به تدریج به جنگ خدمات تبدیل شود، جنگ برند، سود صنعت به سمت عقلانی شدن گرایش دارد، کانال های سنتی فعلی جنگ قیمت محصول در بازار در حال بلوغ خواهند بود. یک جنگ خدمات، صنعت و مصرف کنندگان خواهد بود یک نگرانی واحد از قیمت شروع به نوبه خود به خدمات بیشتر نیاز، بر اساس قیمت های معقول چگونه به مشتریان ارائه خدمات با کیفیت خواهد بود بقا و توسعه آینده سازمانی سلاح جادویی.
تحت این روند، فروش محصولات لوازم خودرو به پالایش، تمایز و نام تجاری توسعه می یابد، و برندسازی و قابلیت های عملیاتی اهمیت فزاینده ای پیدا می کند.
3. صنعت الکترونیک در 13 سال وارد رقابت سفید داغ خواهد شد
صنعت الکترونیک خودرو با توجه به سود بالا در سال های گذشته تعداد زیادی از سرمایه گذاران و سایر صنایع را به این شرکت جذب کرد، اکنون وارد مرحله ظرفیت مازاد شده است، صنعت الکترونیک در فشار رقابتی طلیعه خواهد کرد. به خصوص با رهگیری جلویی، برش میان رده، محاصره عقب، صنعت الکترونیک را به حالت رقابتی داغ تبدیل می کند.
رهگیری جلویی: اشاره به خود خودروسازان دارد و چند غول صنعت مستقیماً در تولید محصولات الکترونیکی مستقیماً در محصولات خودرو کاشته میشوند و در نهایت استاندارد میشوند و در نتیجه «قسمت الکترونیکی» خودرو از زیان کلی تولید میشود.
برش میانی: به برخی از مشتریان جریان اصلی صنعت اشاره دارد و مشتریان ارتباط فروشگاهی 4S محصولات را مستقیماً به سیستم فروشگاه 4S میدهند، با فرآیند خرید گروه فروشگاهی 4S، تعداد زیادی از شرکتها از شبکه قدرت و ارتباط حذف میشوند.
محاصره پشتیبان: به تعداد کمی از شرکتها اطلاق میشود که آگاهی از نام تجاری را توسعه دادهاند و تحت تأثیر برند و مزیت سرمایه به نوآوری بین نسلی در فناوری یا سیستمبندی عملیاتی دست یافتهاند. در نتیجه، سهم بازار کلی محصولات آنها در فروشگاه های ترمینال همچنان در حال افزایش است. در نتیجه، تعداد زیادی از شرکت ها بازارهای پایانه خود را از دست دادند.
در جلو و پشت از سه تاثیر بزرگ در همان زمان، مدولار بودن به طور کلی از محصولات الکترونیکی، همگن محصول نیز به افزایش رقابت در بازار سفید داغ منجر شده است. در جنگ قیمت به تدریج تحت سلطه توسعه صنعت در همان زمان، محصولات الکترونیکی چشم انداز بازار به طور فزاینده ای دشوار به درک.
4. بازار صنعت تخصصی توسعه بیشتری به دست می آورد و به تدریج به جریان اصلی بازار تبدیل می شود
همانطور که بازار خودرو به استاندارد شدن ادامه میدهد، لوازم خودرو نیز با نیازهای بینالمللیسازی و تخصصیسازی سازگار میشوند. اگرچه در حال حاضر چندین شهر و سوپر مارکت زنجیره ای بزرگ عرضه خودرو وجود دارد، اما دیدگاه کلی هنوز در مرحله اولیه است. 2013-2015، شهر عرضه خودرو و سوپر مارکت های عرضه خودرو به تدریج به جریان اصلی بازار عرضه تخصصی خودرو تبدیل خواهند شد، این مدل برای پایان بازار مصرف عرضه خودرو و مفهوم بازار عمده فروشی لوازم خودرو، به طور معمول از بین می رود. ایجاد مجموعه ای از نمایش محصول، تبادل فنی، تجمیع اطلاعات و غیره. تجمیع اطلاعات و سایر عملکردها در یکی از پلت فرم های معاملاتی. ظهور این میدان لوازم حرفه ای خودرو بدون شک نقش بسزایی در بهبود بازار لوازم خودرو خواهد داشت.
زمان ارسال: نوامبر-16-2021